Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in posts
Search in pages

Новости

  • 02.08.2021 #МыВместе. COVID под контроль с ЕИМ инжениринг. Автодезинфектор Запущена в эксплуатацию новая модель автодезинфектора на базе пушек пылеподавления ЕИМ инжениринг. Автоматическая подача дезинфицирующего раствора, управление из кабины водителя, полная автоматизация работы управления распыляющих установок позволяет эффективно и быстро обрабатывать открытые территории.
  • 02.08.2021 Две новые водяные пушки включились в работу В Туапсинском морском торговом порту установлены две новые стационарные установки орошения, проще говоря, «водяные пушки». Закуплено и смонтировано оборудование третьего заключительного этапа системы угольного пылеподавления. Таким образом, полностью закрыт проект по завершению системы пылеподавления при перевалке угля на участке Широкого мола. Две новые водяные пушки были установлены на торцах Широкого мола. Они полностью закрыли контур [...]
  • 02.08.2021 Ректор РГГМУ В. Л. Михеев: «Экологические риски можно и нужно предупреждать»! Эксперт в области промышленной экологии компании «ЕИМ Инжениринг» Анна Марагаева поговорила с ректором Российского государственного гидрометеорологического университета Валерием Михеевым о результатах первого года сотрудничества, о том, почему происходят техногенные катастрофы, как их избежать и что нужно делать, чтобы бизнесу было выгодно заботиться об экологии. А.А. Валерий Леонидович, в свое время Институт стал первым в мире [...]
все новости

Гидротолкатели

Электрогидравлические тормозные толкатели компании EMG обеспечивают надёжность эксплуатации барабанных и дисковых промышленных тормозов. Более 60 лет под марками “ELHY®” и “ELDRO®” электрогидравлические толкатели компании EMG имеют репутацию надёжных элементов безопасности в подъёмно-транспортной технике даже в самых сложных условиях эксплуатации. Вместе с высококачественными дисковыми и барабанными тормозами немецких производителей используются в подъемно-транспортном оборудовании таких производителей как: Kranbau Eberswalde,  Liebherr, DEMAG, Konecranes, Gottwald и т.д. Широкое применение тормозные толкатели нашли в составе тормоза приводов ленточных конвейеров, транспортеров, горно-шахтном и общепромышленном оборудовании.

Наряду со стандартными исполнениями тормозные системы могут поставляться для взрывоопасных зон, для северных условий работы, для высокотемпературных областей применения и т.д. В случае необходимости, мы адаптируем наши изделия к конкретному случаю применения в специальных условиях.

Электрогидравлический привод HKA объединяет компактность и надежность. Он служит приводом для мощных предохранительных тормозов и автономных гидроцилиндров.

Электрогидравлические толкатели, находят широкое применение в тяжелом подъемно-транспортном оборудовании. В комплекте с современными барабанными и дисковыми тормозами они осуществляют плавное и надежное торможение. Таким образом, они обеспечивают безопасность людей и машин в процессе торможения, а также в аварийных случаях и при наличии неисправностей, например, при перебоях в энергоснабжении.

Толкатели EMG отличаются следующими преимуществами:

  • долговечность – до 10 млн. включений;
  • контроль работоспособности с помощью цифровых и аналоговых сенсорных датчиков;
  • усилие подъема в диапазоне от 120 Н до 6300 Н;
  • ход в пределах от 40 до 160 мм;
  • возможность установки в различных положениях.

Общие сведения

Устройство
Электрогидравлический толкатель является компактным блоком, в котором объединены все основные элементы гидравлической системы. Он состоит из гидронасоса с приводным электродвигателем, гидропроводной системы, рабочего цилиндра с поршнем и штоком и служит для преобразования электроэнергии в прямолинейное движение. В качестве гидравлической рабочей среды используется изолирующая жидкость с высоким электрическим сопротивлением, циркулирующая во всем корпусе. Толкатель ELHY является гидравлической  системой низкого давления. Уплотнительная система не содержит асбеста и оптимизирована по долговечности и минимизации затрат на техобслуживание.

Принцип работы

Крыльчатка гидронасоса, приводимая в действие от двигателя, создает избыточное давление гидравлической жидкости в пространстве под поршнем. Таким образом, на поверхность штока действует гидравлическое усилие, величина которого зависит от давления гидравлической жидкости и площади поршня. При этом гидравлическое усилие не зависит от положения поршня. Под воздействием гидравлического усилия поршень поднимется и нагнетает находящуюся над ним гидравлическую жидкость по перепускному каналу во входное отверстие крыльчатки. После отключения двигателя поршень опускается вниз под действием внешней нагрузки или установленной возвратной пружины, перепуская рабочую жидкость через крыльчатку и перепускной канал в корпусе из пространства под поршнем вновь в пространство над ним. За исключением фазы разгона двигателя и его движения по инерции при остановке, скорость подъема и обратного опускания – линейная. Время подъема штока зависит от нагрузки и вязкости рабочей среды, которая в свою очередь сильно зависит от температуры окружающей среды. После достижения конечного положения поршня необходимая мощность электродвигателя понижается. По этой причине дополнительная защита от перегрева толкателя не требуется.